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Novo concurso CPTM SP: escolha da banca será iniciada em janeiro
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos inicia preparativos de novo concurso CPTM. Escolha da banca será iniciada em janeiro!
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, em São Paulo, iniciou os preparativos para um novo concurso CPTM. A escolha da banca organizadora da seleção, por exemplo, está prevista para ser iniciada no dia 20 de janeiro.
As instituições interessadas já podem enviar suas propostas para organização do concurso a partir desta terça-feira, 14.
De acordo com a CPTM, os cargos mais solicitados em concursos públicos exigem os níveis fundamental, médio, técnico e superior. Confira a divisão por escolaridade:
Nível fundamental:
- Oficial de manutenção elétrica;
- Oficial de manutenção mecânica;
- Agente de manutenção metalúrgico.
Níveis médio e técnico:
- Agente de segurança;
- Agente de serviços de operação;
- Agente de relacionamento;
- Técnico de Manutenção, projetos e obras;
- Técnico de Transportes;
- Operador de Circulação - Maquinista.
Nível superior:
- Secretaria Executiva;
- Engenheiros;
- Analistas.
Folha Dirigida teve acesso ao projeto básico do concurso CPTM, que funciona como um espelho para o edital. O documento, porém, não confirma quais desses cargos serão contemplados na próxima seleção.
A Companhia explica que qualquer um desses cargos poderão constar em um próximo edital, a depender da necessidade de profissionais. Dessa forma, não necessariamente todas as carreiras listadas acima serão incluídas no novo concurso.
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concurso (Foto: Divulgação)
Segundo a Companhia, após a comunicação sobre a necessidade de realização de concurso (com emissão de Ordem de Serviços - OS), a banca organizadora contratada deverá apresentar o planejamento com cronograma de prestação de serviços.
Esse planejamento deverá conter as etapas e datas no prazo máximo de cinco dias úteis para aprovação da CPTM e apresentar os nomes, documentos e capacitação dos profissionais que atuarão em cada etapa do processo.
Concurso CPTM é composto por diferentes etapas
Conforme a CPTM, os concursos podem ser compostos pelas seguintes etapas:
- Provas objetivas;
- Provas de Conhecimentos Práticos;
- Teste de Aptidão Física (TAF);
- Avaliação do Perfil Profissional;
- Avaliação Médica.
As provas objetivas são aplicadas para todos os cargos, com questões de Português, Matemática. Conhecimentos Gerais e Conhecimentos Específicos.
Já a prova de Conhecimentos Práticos é destinada aos casos de manutenção, administrativo, obras ou outras. Essa etapa busca verificar habilidades específicas para os cargos de eletricista, pedreiro, soldador, mecânico, informática, etc.
Por sua vez, o Teste de Aptidão Física (TAF) é exclusivo para carreira de agente de segurança, em que é prevista a avaliação de condições físicas do candidato para o exercício do cargo para esforços específicos (exemplo corrida, barra, etc.)
Último concurso CPTM ocorreu há três anos
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), em São Paulo, abriu seu último concurso público em 2018. A oferta foi de uma vaga para o cargo de operador de circulação (maquinista) mais formação de cadastro reserva.
O cargo teve como requisitos: idade mínima de 18 anos, ter concluído o ensino médio e curso de eletricidade básica com carga horária mínima de 40 horas e conteúdo programático comprovados em certificado por Instituição de Ensino reconhecida pelo MEC.
O salário inicial foi de R$3.313,68. Após efetivação, o valor passou a ser R$3.429,67, para uma jornada de trabalho de oito horas por dia. O concurso foi composto por três etapas: prova objetiva, avaliação de perfil profissional e avaliação médica.
No ano de 2017, a CPTM também realizou concurso com oito vagas para níveis fundamental e médio. Na época, os salários eram de até R$4 mil.
As chances foram destinadas aos cargos de agente de conservação de via, agente de manutenção civil (pedreiro e encanador), agente de manutenção metalúrgico (soldador), agente de serviços de operação, oficial de manutenção elétrica (eletricista).
Assim como oficial de manutenção mecânica e técnico de manutenção (mecânico), projetos e obras (Modalidade: edificações ou construção civil).
Essa seleção contou com quatro etapas: prova de conhecimentos teóricos, exame prático, avaliação de perfil profissional e exame médico.
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